高雄市環保局為取締排放黑煙的大型車輛,不定期、不定點實施「柴油車路邊攔檢」,許多被攔檢的大貨車經常為了趕時間跟查驗人員爭執。高雄市環保局表示,業者可以加入「自主管理」機制,只要提出合法的油品來源證明,以及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫,就可獲得六個月到一年的「柴油車自主管理合格標籤」,通行高屏三縣市都不怕因為攔檢耽擱時間。(林憲源報導)
環保局取締烏賊車,只要在路上看到大貨車排放黑煙,就會攔下來進行「排煙」檢測,一旦超過標就立即告發。上個月(7月)攔檢30輛,不合格就有6輛,都被開單處罰。
但路上攔檢經常造成貨運業者的困擾、衍生糾紛。高雄市環保局表示為了避免不必要的糾紛發生,環保局鼓勵業者加入「自主管理」機制,貨運業者只要提出合法的油品來源證明,以及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫,即可獲得六個月至一年的「柴油車自主管理合格標籤」,期間暢行高高屏三縣市,不必擔心被攔檢。
大型車輛容易因為使用不合格油品,以及疏於保養造成空氣污染,尤其以硫氧化物,以及致癌芳香烴的排放影響最大,如果違反規定大型車輛可以每次處罰1萬元至7萬5千元,硫含量超過倍數越多,罰鍰金額相對提高。
本文出自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100813/1/2b0tp.html
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